汽车在现实生活中已经是一个非常普遍的交通工具了,
对于经济条件还可以的人来说,买一辆车已经不是什么难事儿了,可能在多年前,谁家要是有一辆车,确实是全村人羡慕的对象,
但是在最近这些年,随着人均收入越来越高,我国经济发展也越来越好,现在买车的人也越来越多,那么汽车入户率高了之后,现在汽车就成了最普遍的交通工具。
既然大家都在买车,那么现在如何养车成了一大难题,很多车主发现自己虽然不太懂养车,但是每到公里数的时候,都会及时去4S店里换机油机滤,从没有落下过一次,而且自己并没有不好的驾驶习惯,
可当汽车驾驶了几年之后,却出现了油耗增加、动力减弱,同时还会有抖动、难启动等情况。
这大概率是你的车子遭到了积碳的“入侵”。
那么怎样快速判断发动机是否存在积碳呢?
通常汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况:
1、冷车多次点火不易启动,热车时正常;
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低;
3、行驶感觉无力发闷,尤其表现在超车时明显,提速反应慢,和新车时有非常大区别;
4、汽车尾气刺鼻,排放超标;
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
当你的车子出现以上几种情况时,车主们最好去维修店检查一下,专业维修店会采用观察反馈电压变化、内窥镜检查和发动机解体来诊断汽车是否积碳。如果积碳严重,就需要进行及时清理了。
积碳是如何形成的
首先我们要了解积碳形成的原因,在发动机燃烧做功的同时,缸内温度极高,缸壁上的机油油膜会存在一定的蒸发,机油汽油和机油混合不完全燃烧后就会产生的沉积物,长时间的堆积,积碳就会越来越多。
拉高速清积碳靠谱吗?内行人:错!
汽车内行人表示,理论上来说,在高速上,拉高发动机转速运行,进气量增加,可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微,只能相对燃烧变充分一些,起到缓解积碳加重的效果,没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。
高速清理积碳就是个笑话,就好比张着嘴跑步能去牙渍一样,牙结石用牙刷都不应定刷下来,那积碳能让快速流动的空气吹掉吗?所以这种方式是错误的!
首先,一些人在尾气检验不合格以后,拉了下高速,结果检验合格了认为就是清理了积碳了,其实只是通过高转速把三元里面的粉尘给甩了出来,至于发动机里的积碳可能连根毛都没有伤到。
其次,在开过高速以后,觉得车变轻了,其实这是一种驾驶疲劳感,就好像下了高速以后觉得所有车都很慢,是因为你长时间开车产生的一种错觉。
最后,因为这种方法不要钱,不少人对于不要钱的方法往往深信不疑,就好像一些老人迷信保健品一样,医院花钱就可以了,但殊不知会埋下隐患。
所以跑高速对于清除积碳的帮助是很小的,如果不正确的使用s档,还会增加积碳的产生。如果真的想清除积碳,跑高速的作用时微乎其微的,但可以减少积碳的产生。
教你一笨方法,积碳自己跑出来
小编特地去询问了专业的修车师傅这个问题:
这位从业二十余载的教大家一个笨方法,能让积碳自己跑出来。大家不妨一试!
这个办法就是使用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
如果你还在使用拉高速这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看大厂维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一招,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净,还能有效解决积碳故障,这一点是非常好的。
因为只有专业的产品针对性才会更好,除碳效果才能好,最重要的是不会损伤零件,不会留下安全隐患,在安全有效的情况下,把积碳有效地清理出来,把积碳故障解决了,确实挺不错的,而且现在这种专业产品价格也不贵,只需要两位数就能解决,为什么要去拉高速损伤零件呢?
在生活中,确实有很多车主只会开车,不懂养车,更不会修车,所以很容易被忽悠,在清理积碳的时候,也很容易踩坑。
提醒车主,清理大零件内的积碳,一定不要盲目操作,建议使用现在很多老司机的办法,选用专业的清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!
内行人今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:
首先它是一款免拆型的,直接倒进油箱即可,使用很方便,不用去4S店和维修厂,它能在去油泥的同时轻松除积碳,保证发动机正常工作,使车子发动机马力十足提速快,还能帮你省油耗!
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这款三元催化清洗剂,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,非常实用。
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